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Les Belges Veulent Détruire Un Pont Historique Pour Faciliter La Navigation

Les gros bateaux ne peuvent pas passer.

C’est assurément la nouvelle la plus triste de la journée. Et elle provient de Belgique où un pont historique qui a résisté à deux guerres mondiales va être détruit pour faciliter la navigation. Mais on ne peut pas empêcher cela et ça va tous nous rendre triste.

C’est BFM TV qui rapporte cette info qui ne va pas manquer d’en attrister plus d’un. Et surtout beaucoup vont être furieux et d’autres encore vont tout simplement se dire que le commerce est plus important que l’histoire. En fait, les autorités belges ont donné l’autorisation de détruire un pont ayant survécu à deux guerres mondiales pour faciliter la navigation. Les citoyens ne sont clairement pas contents de cette nouvelle. On va perdre une partie de l’histoire au profit d’une histoire commerciale. Puis, une chose est claire : l’argent est plus important auprès des dirigeants belges.

En effet, il s’agit du Pont des Trous situé dans la ville de Tournai. C’est bien dommage, le gouvernement de Wallonie veut clairement détruire ce pont. « Ce pont est un pont datant du XIIIe siècle. C’est l’un des plus prestigieux vestiges de l’architecture militaire médiévale de Belgique. Ce monument unique dans le pays faisait partie de la troisième enceinte de Tournai, appelée seconde enceinte communale, et défendait le cours de l’Escaut dans sa traversée de la ville », Wikipédia.

Les Belges ont donc choisi de se battre pour sauver ce vestige de l’histoire. Ils ont lancé une pétition en ligne, selon BFM TV. Vous devez savoir que les Gilets Jaunes se sont emparés de cette cause et ont mis une banderole sur le pont. Ladite banderole porte le message : « Touche pas à mon patrimoine ». Une chose est sûre : une bonne partie des citoyens ne souhaite pas la disparition de ce pont.

D’après BFM TV, à la place de ce magnifique édifice, les autorités vont ériger un autre point beaucoup moins esthétique. Cependant, ce nouveau pont pourra faciliter la circulation de marchandises. Cette histoire est juste la preuve que l’histoire est bien moins importante que le commerce aux yeux des dirigeants wallons et européens.

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